Технико-экономическое обоснование требований к продольному уклону
В этом случае сокращаются удельные объемы земляных работ на километр дороги и стоимость строительства каждого километра. Однако далеко не всегда строительная стоимость всей дороги при таком варианте будет минимальной, поскольку вместе с развитием линии увеличиваются суммарная стоимость дорожной одежды, число и суммарная стоимость искусственных сооружений, а в ряде случаев может возрасти и суммарный объем земляных (далее…)