Каждый опытный автомобилист прекрасно знает о том, что сальник коленвала и распределительного вала является достаточно важным приспособлением, которое в свою очередь нуждается в своевременной замене. Если этого не сделать, тогда придется столкнуться с утечкой смазочной жидкости.
На самом деле возникновение течи может привести к достаточно неприятным последствиям.
-
Во-первых, это касается попадания жидкости на ремни грм и приводные приспособления, в результате чего они намного раньше положенного срока оборвутся.
-
Во-вторых, также масло может попасть на сцепление, за счет чего оно попросту начнет пробуксовывать.
-
В-третьих, наличие смазочного материала на двигателе является пожароопасной ситуацией.
-
В-четвертых, даже при незначительной утечке масла, можно столкнуться с заклиниванием всего силового агрегата.
Прежде всего, давайте с вами разберемся с ресурсом сальников
На самом деле просто не существует точной информации об эксплуатационном периоде данных приспособлений. В связи с этим опытные специалисты настоятельно рекомендуют выполнять замену этих деталей заранее, совместно с заменой самого приводного ремня. Если говорить о заднем сальнике, он меняется вместе с комплектом сцепления.
Под сальником подразумевается специальный уплотнитель, имеющий форму кольца, предназначенного для удержания технического масла, необходимого для обеспечения отменной работы всех соединений. Производство самих сальников осуществляется посредством использования специальных материалов, способных выдерживать различные температурные режимы.
Если говорить о месте расположения данного приспособления, в большинстве случае здесь все зависит от его основного назначения. Однако в любом случае здесь можно говорить о наличии сальника на коленчатом вале, масляном насосе и балансире. Отдельного внимания заслуживает сальник ступицы, представленный в виде специального уплотнителя, который несколько отличается от аналогов своей массивностью и сложностью. Основным предназначением этого приспособления считается герметизация зазоров ступицы. Да и к тому же корпусная часть этой детали дополнена специальными кромками, которые используются для защиты от грязи.
Выполнять замену сальников в автомобиле, необходимо сразу же при возникновении определенных признаков. В частности, это касается излучения неприятных звуков, доносящихся из вращающихся приспособлений. При этом крайне важно правильно подобрать изделие, в зависимости от индивидуальных особенностей самого транспортного средства. Только лишь в этом случае вы сможете обзавестись действительно качественной и эффективной деталью, которая окажется полезной на протяжении долгого времени.