Тест-драйв

Так ли страшен возраст Старая платформа, старая машина и старый мотор – в 2018 году это либо приговор, либо признак мощной харизмы, в зависимости от того, как на это отвечает рынок. В случае с Durango целевой рынок отвечает запросом на 60-70 тысяч машин ежегодно. И это значит, что перед нами не просто герой позавчерашних боевиков, пучащий остатки мускулов, а возрастной, но уверенный в себе мужик, который держит себя в форме и не отстает от современного ритма. (далее…)

В наше время авточехлы стали практически незаменимыми аксессуарами в салоне машины. Они надежно защищают заводскую обшивку сидений от пятен и потертостей. Кроме того, правильно подобранные чехлы дополняют дизайн интерьера, делая его ярче и выразительнее. Где можно купить авточехлы? В наши дни любой желающий водитель может купить чехлы для сидений своего авто. Но где лучше совершить покупку так, чтобы это было удобно и выгодно для автомобилиста? Сегодня у каждого водителя есть несколько вариантов: рынок – прилавки автобазаров буквально пестрят различными чехлами. Однако среди них есть не только достойные внимания аксессуары, но и низкокачественные копии китайских производителей. Они не выделяются надежностью. Более того, представленные размеры этих аксессуаров далеко не всегда совпад

Казалось бы, в современном автомобильном мире сложно удивить какой-либо очередной серийной моделью. Но дизайнеры и разработчики порой проявляют виртуозную креативность, заставляя публику горячо обсуждать очередную новинку. Примерно такой эффект был достигнут компанией Hyundai, когда она выводила на рынок новое поколение кроссовера Hyundai Santa Fe в начале 2018 года. Дебют “Санта” справил на домашнем рынке в Южной Корее, а перед европейской публикой красовался на Женевском автосалоне месяц спустя. Интересно отметить, что украинская презентация прошла не менее громко – на подмостках Оперного театра! (далее…)

Ведь с момента дебюта нового BMW X5 публика уже успела обсудить его внешность, что называется, со всех сторон. И в фас, и в профиль и с кормы. Но ведь не внешностью единой примечательно новое поколение кроссовера! Технических ноу-хау в четвертом поколении действительно немало. Построен кроссовер на новой модульной платформе CLAR, на которую постепенно переходят вновь создаваемые модели BMW. И здесь первый сюрприз – впервые за историю модели X5 кроссовер получил пневмоподвеску! А как вам первый в мире серийный турбодизель с четырьмя турбинами? (далее…)

Короче, выше, шире Надеюсь, главный дизайнер нового QX50 – это не тот самый упомянутый мной выше товарищ с кульманом, иначе мне бы сейчас пришлось извиняться за ёрничание. Художникам Infiniti удалось пробалансировать на тонкой грани, которая отделяет традиции от архаичности. QX50 – это чистый Infiniti, с его классическими перекатами на капоте, знакомой решеткой и покатой крышей, но посмотрите на эти фары, на острые грани на боках, вызывающие задние стойки. (далее…)