Четверг, 28 марта

Автор: admin

Корреляционная связь для многолетних значений метеорологических факторов

АвтоМосты
Однако для точек на трассе проектируемой дороги, в которых требуется знать расчетную высоту снежного покрова, многолетние данные, как правило, отсутствуют. Исследования, проведенные Главной геофизической обсерваторией (ГГО), показали, что между высотой снежного покрова в двух пунктах, в которых проводятся измерения, при доброкачественных (далее…)

Вероятность появления заносимости

АвтоМосты
Вероятность появления заносимости в определенном районе может быть получена на основе анализа данных метеорологических станций. Сравнивая варианты насыпей можно установить высоту» гарантирующую от снегозаносимости, для которой суммарные приведенные затраты на строительство и эксплуатацию будут минимальными. Определение высоты снежного покрова при расчетах (далее…)

Выбор оптимальной высоты насыпи в условиях огромных снегопереносов

АвтоМосты
В качестве одной из мер защиты дорог от снежных заносов в условиях Заполярья проф. А. А. Комаров предложил насыпи особого профиля. При этом со стороны господствующих ветров устраивают резервы с таким расчетом, чтобы разность между бровкой земляного полотна и дном резерва была в пределах 1,5 м. Ширина резерва составляет 6-10 м в зависимости (далее…)

Современные роторные снегоочистители

АвтоМосты
Насыпь не заносится, пока толщина слоя, накапливающегося в результате снегоочистки, не превысит АН - превышения насыпи над снежным покровом, определенного по условиям аэродинамики обтекания ее снеговетровым потоком. Современные роторные снегоочистители имеют большую даль-кость отбрасывания (более 30 м). Расчеты и экспериментальная проверка показали, что при такой (далее…)

Значения возвышений насыпи над снежным покровом

АвтоМосты
Исследования показали, что при одной и той же высоте насыпей повышение скорости обтекающего их потока по сравнению со скоростью ветра в поле становится меньше с увеличением ширины насыпей и пологости откосов. Установлена зависимость между коэффициентом увеличения скорости потока над насыпью и отношением ширины насыпи поверху В к возвышению насыпи над прилегающим снежным покровом АН. Пользуясь данной (далее…)