Если вам нужна помощь в выборе подержанного автомобиля, то эта статья для вас.
Допустим, что на руках есть некая сумма, и с типом, а быть может и маркой автомобиля вы определились. Далее самое сложное – как выбрать из конкретных предлагаемых на рынке автомобилей тот, который будет вас возить, а не вы его таскать в автосервис?
Особенно актуально это при выборе первого автомобиля, поскольку люди с опытом уже знают немного о всех подводных камнях. Давайте приступим.
Как узнать, битый автомобиль или нет?
Очень просто:
1. Разные зазоры между правой и левой стороной капота и крылом, между крыльями и дверями, между дверями по бортам.
2. Запотевшие фары. Это косвенный признак, но по совокупности факторов значимый.
3. Осмотрите торцы дверей, крышки багажника и капота. Если авто красилось, то следы будут. Заводская краска на торцах гладкая как и везде на автомобиле, а на перекрашенных машинах обычно имеются морщины или подтеки, бывают даже следы строительного скотча для покраски.
4. Поищите следы сварки. Откройте люк бензобака, поднимите коврик в багажнике. Изнутри незаводская сварка хорошо видна.
Как проверить исправность двигателя?
Конечно косвенно, но примерно будет понятно, стоит ли гнать машину в сервис на дальнейший осмотр.
1. Нет, заводить не надо)) Выньте масляный щуп и разотрите масло между подушечками пальцев. Если есть грубые вкрапления, то этот автомобиль может сразу идти лесом-камышом.
2. Если пункт 1 не выполняется, то заведите двигатель и послушайте. Ровный шелест – хороший знак.
Больше все равно не узнаете, но хотя бы с меньшей вероятностью придется гнать в сервис попусту.
Далее нужно проверить исправность:
1. Замков дверей.
2. Фар, габаритов, поворотников.
3. Дворников, омывателей.
4. Электроприводов зеркал, крышки багажника, сидений и т. д.
5. Печки, кондиционера.
6. Прочих электронных приблуд.
Если что-то из этого не работает, то это не повод отказываться от покупки подержанного автомобиля, а лишь повод сбросить цену.
Стоит ли бояться, если вы нашли признаки битости автомобиля?
Если нарушена геометрия, то да, стоит. Но если авто притерли и покрасили, то это нормально, лишь бы сделано было как следует. Подержанные машины почти все такие, не стоит этого бояться. Но удар и притертость это вещи разные, как вы понимаете.
Как определить пробег автомобиля?
Косвенно можно судить о потертости руля и ручки кпп. Если в руле видно ваше отражение, а пробег указан 50-80 тысяч километров, то стоит задуматься.
Почему стоит гнать автомобиль в сервис?
Нужно все же как следует проверить машину по автокоду, чтобы не попасть на деньги. Лучше пусть посмотрят профессионалы. Стоит это у нас не дорого – диагностика ходовой порядка 200р., а всего что есть в машине порядка 800-100р.
Почему нужно брать с собой друга?
Помощь в выборе автомобиля всегда важна, лишняя пара глаз не помешает в выявлении дефектов. А если ваш друг еще и владеет авто или понимает в них, так это вообще огромный плюс.